Close
09375648305
تلگرام
واتس اپ
اینستاگرام
ارتباط با پشتیبان
سبد خرید
{{item.quantity}}
تعداد را بنویسید. بیش‌تر از 0 بنویسید. کم‌تر از {{item.product.variant.max + 1}} بنویسید.
{{item.promotion_discount|number}} تومان تخفیف
{{item.total|number}} تومان
مبلغ قابل پرداخت
{{model.subtotal|number}} تومان
ثبت سفارش
سبد خرید شما خالی است

دسته اهرمی شیرآلات

لطفا کمی صبر کنید...

چرا دسته اهرمی و لوازم جانبی اهمیت دارند؟

دسته اهرمی شیرآلات نقطهٔ تماس کاربر با شیر است؛ همین که دست را حرکت می‌دهی، فرمان تنظیم دما و جریان را به کارتریج می‌دهی. اگر دسته دچار مشکل شود، کل کارکرد شیر تحت تأثیر قرار می‌گیرد. لذا ترکیب دسته اهرمی شیرآلات به همراه قطعات جانبی مثل کارتریج، کاور دسته (کاور کارتریج) و مهره نگهدارنده کارتریج باید از کیفیت بالا برخوردار باشند تا عملکرد شیر مطلوب باقی بماند.


دسته اهرمی شیرآلات

این قطعه مستقیماً توسط کاربر حرکت داده می‌شود و به حرکت دادن کارتریج فرمان می‌دهد. طراحی، وزن و کیفیت دسته بسیار مهم است.
حالت‌های دسته متنوع‌اند: طرح صاف، موجی، دکمه‌دار یا کلاسیک. همچنین رنگ‌ها و روکش‌هایی مثل کروم براق، کروم مات، طلایی، مشکی و سفید نیز موجود است.


کارتریج (مغزی شیر اهرمی)

این قطعه اصلی کنترل فشار و دمای آب است. وقتی دسته حرکت داده می‌شود، کارتریج کانال‌های آب سرد و گرم را ترکیب می‌کند. کارتریج‌ها معمولاً در سایزهای ۲۵، ۳۵، ۴۰ (و بعضی مواقع ۴۵ میلی‌متر) ارائه می‌شوند.
کارتریج‌ها ممکن است از نوع سرامیکی یا معمولی باشند. نوع سرامیکی دوام بیشتر، حرکت روان‌تر و کمتر دچار سایش می‌شوند.


کاور دسته / کاور کارتریج

بعد از نصب دسته، اغلب یک کاور برای زیبایی و پوشش قطعات داخلی قرار می‌گیرد. این کاور معمولاً از پلاستیک ABS یا فلز ساخته می‌شود.
برای مثال، “کاور کارتریج شیرآلات اهرمی مدل ۳۵mm” یکی از قطعات متداول این دسته است.


مهره نگهدارنده کارتریج

مهره‌ای است که کارتریج را در جای خود محکم می‌کند تا از حرکت ناخواسته یا نشت آب جلوگیری کند. جنس آن معمولاً برنجی است.
برای نمونه، “مهره کارتریج شیرآلات اهرمی کد ۴۰” یکی از قطعات پر فروش است.
کاور به نام “کاور کارتریج ۴۰ شیر مخلوط اهرمی” عرضه می‌شود که شاملیک قطعه ای بی اس است.


اجزای جانبی دیگر

شامل واشر، اورینگ، رابط‌ها، واشر ته کارتریج و سایر قطعات کوچک است که اگر کیفیت پایین باشند، می‌توانند باعث نشتی یا خرابی زودرس شوند.


راهنمای نصب و تعویض قطعات

در ادامه مراحل نصب و تعویض دسته، کارتریج، کاور و مهره را خلاصه کرده‌ام:
1.قطع جریان آب و تخلیه فشار باقی‌مانده

باز کردن دسته اهرمی: ابتدا نگین یا پوشش آبی/قرمز قطعه برداشته می‌شود، سپس پیچ دسته باز می‌شود
باز کردن کاور کارتریج: معمولاً کاور را می‌توان با چرخش خلاف عقربه‌های ساعت باز کرد.
باز کردن مهره نگهدارنده کارتریج و خارج کردن آن
تمیز کردن محفظه کارتریج از رسوبات
نصب کارتریج جدید با دقت در جهت و جای مناسب
بستن مهره نگهدارنده یا مهره کارتریج(مهم است نه خیلی سفت، نه خیلی شل)
نصب کاور و دسته
باز کردن آب و تست برای نشت و عملکرد روان
اگر هنگام بستن مهره زیاده‌روی شود، ممکن است کارتریج آسیب ببیند یا شیر چکه کند. همچنین اگر مهره خیلی شل بسته شود، کارتریج در جای خودش لق می‌زند و باعث مشکل می‌شود.


مشکلات رایج و راه‌حل‌ها

1.شیر پس از تعویض چکه می‌کند
علت: مهره کارتریج به درستی بسته نشده یا کارتریج جابجا شده است.

2.دسته خیلی سفت یا سخت حرکت می‌کند
علت: کارتریج یا مهره بیش از حد محکم شده یا رسوبات داخلی وجود دارد.

3.دسته بیش از حد آزاد است (لرزش دارد)
علت: مهره کارتریج شل است یا دسته به خوبی نصب نشده است.

4.کارتریج جدید در شیر قرار نمی‌گیرد
علت: عدم تطابق سایز یا مدل کارتریج با شیر موجود.

5.رنگ یا پوشش دسته خراب شده است
علت: کیفیت پایین جنس یا ضربه یا تماس شیمیایی با مواد پاک‌کننده.

فیلتر ها
ترتیب نمایش
طراحی شده توسط مرتضی بهمنی
دسته‌بندی کالاها